الزعيم3555
04-23-2012, 09:29 PM
تفتتح بلدية مسقط الساعة الثانية عشرة (ليﻼ) اليوم طريق وادي عدي العامرات الجديد أمام الحركة المرورية وذلك ابتداء من تقاطع وادي عدي وحتى دوار العامرات بثﻼث حارات في كل اتجاه ويمر الطريق وسط سلسلة جبلية مترامية اﻷطراف بعيدة ومرتفعة عن مجاري اﻷودية بمسافة تقدر بحوالي 8 كيلومترات حيث تم تصميم وتنفيذ الطريق وفق أحدث المقاييس والمعايير الهندسية والمواصفات الفنية العالمية في تصميم الطرق .
ويعد هذا الطريق من المشاريع اﻻستراتيجية الحيوية بمنطقة وادي عدي والعامرات وقريات ومنها إلى محافظة الشرقية من خﻼل طريق قريات/ صور .
وحول عناصر المشروع أشار المهندس عبدالله بن محمد السعدي أن المشروع يتضمن جسرا كبيرا يقطع أعلى وادي عدي ويبلغ طوله 180 مترا وبارتفاع 50.5 متر والذي يعتبر أطول جسر وادي من حيث اﻻرتفاع على مستوى السلطنة، ويقع الجسر عند نقطة انتقال الشارع من ضفة الوادي الشرقية إلى ضفته الغربية، مع تنفيذ عبارات صندوقية في مواقع مختلفة على طول مسار الطريق لتصريف مياه اﻷودية على جانبي الطريق حيث يبلغ عددها 13 عبارة بمقاسات مختلفة منها( 4م x 4 م ومنها 3م x3م ومنها 3م x 2م )في عدد من المواقع في المشروع وعلى مجاري اﻷودية.
وبلغت كمية القطع اﻹجمالية بالمشروع ما يزيد عن ( 5،5 ) خمسة مﻼيين ونص المليون متر مكعب أما بالنسبة إلى كمية الردم اﻹجمالية فتقدر بأكثر من 5 مﻼيين متر مكعب .
وقد تم تنفيذ المشروع بثﻼث حارات لكل اتجاه بهدف تعزيز الطاقة اﻻستيعابية للشارع وجعل الحركة المرورية فيه أكثر انسيابية مع رفع مستوى السﻼمة وجعله طريقا يعمل في كل الظروف واﻷحوال المناخية بعيدا عن مجاري اﻷودية والمؤثرات المناخية .
كما تم عمل جسور أودية لتصريف المياه في مواقع مختلفة على طول الشارع باﻹضافة إلى اﻷكتاف الجانبية والحمايات الﻼزمة وقال السعدي أيضا أنه تم اﻻنتهاء من الجسر
ويعد هذا الطريق من المشاريع اﻻستراتيجية الحيوية بمنطقة وادي عدي والعامرات وقريات ومنها إلى محافظة الشرقية من خﻼل طريق قريات/ صور .
وحول عناصر المشروع أشار المهندس عبدالله بن محمد السعدي أن المشروع يتضمن جسرا كبيرا يقطع أعلى وادي عدي ويبلغ طوله 180 مترا وبارتفاع 50.5 متر والذي يعتبر أطول جسر وادي من حيث اﻻرتفاع على مستوى السلطنة، ويقع الجسر عند نقطة انتقال الشارع من ضفة الوادي الشرقية إلى ضفته الغربية، مع تنفيذ عبارات صندوقية في مواقع مختلفة على طول مسار الطريق لتصريف مياه اﻷودية على جانبي الطريق حيث يبلغ عددها 13 عبارة بمقاسات مختلفة منها( 4م x 4 م ومنها 3م x3م ومنها 3م x 2م )في عدد من المواقع في المشروع وعلى مجاري اﻷودية.
وبلغت كمية القطع اﻹجمالية بالمشروع ما يزيد عن ( 5،5 ) خمسة مﻼيين ونص المليون متر مكعب أما بالنسبة إلى كمية الردم اﻹجمالية فتقدر بأكثر من 5 مﻼيين متر مكعب .
وقد تم تنفيذ المشروع بثﻼث حارات لكل اتجاه بهدف تعزيز الطاقة اﻻستيعابية للشارع وجعل الحركة المرورية فيه أكثر انسيابية مع رفع مستوى السﻼمة وجعله طريقا يعمل في كل الظروف واﻷحوال المناخية بعيدا عن مجاري اﻷودية والمؤثرات المناخية .
كما تم عمل جسور أودية لتصريف المياه في مواقع مختلفة على طول الشارع باﻹضافة إلى اﻷكتاف الجانبية والحمايات الﻼزمة وقال السعدي أيضا أنه تم اﻻنتهاء من الجسر